置頂14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)

14.5W/m.K高導(dǎo)熱液態(tài)TIM，助力數(shù)據(jù)中心散熱挑戰(zhàn)...

熱設(shè)計網(wǎng) 2025-12-23 2945 #新品發(fā)布

關(guān)于手機散熱問題的探究

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心統(tǒng)計,中國網(wǎng)絡(luò)游戲用戶達到5.22億?因此,人們對于手機的性能需求也越來越高?然而,伴隨著性能的提升,散熱問題成為了需要解決的重中之重的大問題?...

熱設(shè)計 2021-12-27 2062

碳化硅：功率皇冠上的明珠，行業(yè)進入黃金期

Si由于儲量豐富、技術(shù)成熟、成本低等特性，是引用最為廣泛的半導(dǎo)體材料，與Si相較，SiC禁帶寬度更大，熱導(dǎo)率、擊穿電場強度更高，在高頻、高溫、高壓等應(yīng)用場景具有優(yōu)勢。...

熱設(shè)計 2021-12-26 1024

發(fā)動機水系統(tǒng)試驗方法分析及改善研究

在發(fā)動機試驗開發(fā)階段,如何通過試驗水路模擬整車水箱壓降,充分考核發(fā)動機冷卻系統(tǒng)性能和可靠性成為一個亟需解決的問題...

熱設(shè)計 2021-12-24 1383

功率電子散熱技術(shù)

現(xiàn)代功率電子設(shè)備功耗越來越大，體積越來越小，對散熱的要求也越來越高...

熱設(shè)計 2021-12-22 2247

車用翼型熱管散熱器參數(shù)化分析與模型研究

隨著工程車輛的廣泛應(yīng)用,車輛的工作負荷也越來越大,對散熱系統(tǒng)進行分析研究,以保證車輛有良好的散熱,對于車輛安全可靠運行有著重要作用?...

熱設(shè)計 2021-12-20 1431

控制量子計算的新超冷微波源研發(fā)成功

開發(fā)了一種電路，可以在接近絕對零度的溫度下產(chǎn)生控制量子計算機所需的高質(zhì)量微波信號...

熱設(shè)計 2021-12-19 985

電力電子中 IGBT 散熱器選型應(yīng)用

電力電子設(shè)備的可靠性需求?功率密度?性能指數(shù)等要求進一步提高,更加精準化?模塊化?智能化?大功率器件的發(fā)熱成為重中之重...

熱設(shè)計 2021-12-17 3590

雙面水冷 IGBT 在車載電機控制器中的應(yīng)用

新能源汽車使用電驅(qū)動系統(tǒng)作為動力源,其電機控制器作為主要的電力轉(zhuǎn)換與傳輸部件,在車輛行駛中會產(chǎn)生較多的熱量,能否得到有效冷卻是決定電機控制器及車輛是否正常工作的關(guān)鍵。...

熱設(shè)計 2021-12-13 1995

世界上最白的涂料被載入吉尼斯世界紀錄

世界上最白的涂料...

熱設(shè)計 2021-12-08 880

資訊：新材料實現(xiàn)“外太空”制冷

電力裝備散熱、建筑制冷等室外應(yīng)用對冷卻的需求很高，然而，空調(diào)等傳統(tǒng)制冷方法因消耗電力大，進一步加劇溫室氣體排放，因此很難滿足行業(yè)需求。...

熱設(shè)計 2021-12-07 1465

某電子產(chǎn)品機殼表面散熱翅片優(yōu)化設(shè)計

在電子產(chǎn)品的散熱設(shè)計中,散熱器的優(yōu)化設(shè)計是一個常見的問題...

熱設(shè)計 2021-11-30 3120

電子束毛化冷板散熱性能優(yōu)化設(shè)計

電子束“毛化”技術(shù)是一種新型表面處理技術(shù)。將電子束表面毛化技術(shù)應(yīng)用于液冷冷板，其毛化陣列結(jié)構(gòu)能有效提高冷板流道表面散熱面積，同時加強流體的擾動，在提高冷板散熱性能上有較大潛力。...

熱設(shè)計 2021-11-29 1654

基于相變材料和均熱板的復(fù)合散熱技術(shù)研究

本文設(shè)計了一種相變材料?均熱板復(fù)合結(jié)構(gòu)的散熱裝置,均熱板由密封殼體?附著在殼體上的毛細層以及工質(zhì)組成?...

熱設(shè)計 2021-11-28 3638

機器人云臺在太陽輻射下溫度隨時間的瞬態(tài)變化

機器人是最典型的機電一體化、數(shù)字化裝備，技術(shù)附加值很高，應(yīng)用范圍很廣，作為先進制造業(yè)的支撐技術(shù)和信息化社會的新興產(chǎn)業(yè)，將對未來生產(chǎn)和社會發(fā)展起越來越重要的作用。...

熱設(shè)計 2021-11-23 3124

高密度組裝電子設(shè)備冷卻技術(shù)應(yīng)用研究

本文將在淺析高密度組裝電子設(shè)備冷卻技術(shù)的基礎(chǔ)上從使用芯片冷卻結(jié)構(gòu),采用微通道冷卻,安裝低熱阻界面材料,優(yōu)化模塊冷卻結(jié)構(gòu),使用噴霧冷卻技術(shù)以及采用一體化工業(yè)空調(diào)等幾個方面來探討該技術(shù)的應(yīng)用措施?...

熱設(shè)計 2021-11-22 1459

基于主動分流的功放芯片陣列的熱管理設(shè)計

隨著微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電子芯片的尺寸不斷縮小,芯片的熱流密度急劇增加,芯片出現(xiàn)的熱失效問題增多,嚴重影響了電子設(shè)備的高效?穩(wěn)定?安全運行和使用壽命?...

熱設(shè)計 2021-11-20 1785

微電子3D封裝技術(shù)發(fā)展

隨著電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,電子產(chǎn)品向著小型化?多功能化?高集成化等方向發(fā)展,而微電子封裝技術(shù)作為電子信息技術(shù)的核心,更是扮演著極為重要的角色?...

熱設(shè)計 2021-11-18 1825

一種水冷系統(tǒng)散熱淺析

液冷散熱板作為水冷系統(tǒng)的重要組成部分，主要是將發(fā)熱元器件產(chǎn)生的熱量與冷卻液充分交換。...

熱設(shè)計 2021-11-16 4957

面向大功率芯片散熱的電動汽車電機控制器結(jié)構(gòu)優(yōu)化

隨著電子器件集成度的增加,控制器內(nèi)部電子器件布置的密度也在不斷提升,其散熱問題也變得尤為關(guān)鍵?...

熱設(shè)計 2021-11-12 3065

基于 ANSYS 的芯片散熱性能分析

對功率器件散熱性能展開仿真分析研究，通過 ANSYS 軟件分析不同裝配材料對于器件結(jié)溫的影響，避免了大量重復(fù)性的熱性能實驗，也為產(chǎn)品熱設(shè)計提供有力的參考依據(jù)。...

熱設(shè)計 2021-11-08 5118

數(shù)據(jù)中心浸沒式相變冷卻研究進展

隨著計算機性能及計算設(shè)備集成度的提高,數(shù)據(jù)中心熱流密度隨之增加,對散熱系統(tǒng)的要求也日益提高?浸沒式相變冷卻系統(tǒng)主要由蒸發(fā)段?冷凝段以及循環(huán)系統(tǒng)組成,發(fā)熱設(shè)備被浸泡在絕緣的惰性冷卻液中,通過與冷卻劑直接接觸進行散熱?該方式具有散熱性能好?能耗低等優(yōu)勢?...

熱設(shè)計 2021-11-06 2747

三巨電機破解新能源汽車充電樁散熱難題，驅(qū)動行業(yè)持續(xù)發(fā)展

隨著國家利好政策逐漸釋放，新能源汽車已然實現(xiàn)大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化。作為新能源汽車的重要內(nèi)容之一，充電樁憑借著這股“大風(fēng)”上了“青云”，大功率充電等將是充電樁發(fā)展的方向，而充電樁模塊組大量集成電容、電感、變壓器、MOS...

熱設(shè)計網(wǎng) 2021-11-05 1528 #汽車

面向未來的散熱技術(shù)！小米自研「環(huán)形冷泵散熱系統(tǒng)」

今日上午，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍宣布，小米正式推出一項面向未來的散熱技術(shù) —— 環(huán)形冷泵散熱技術(shù)。官方海報顯示，環(huán)形冷泵散熱技術(shù)由小米 MIX 4 魔改版首發(fā)?！　±总姳硎荆h(huán)形冷泵散熱技術(shù)參考航天衛(wèi)星散熱方式...

熱設(shè)計網(wǎng) 2021-11-05 2247 #小米 #手機

石墨烯導(dǎo)熱膜取得新突破

近日，中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所研制出綜合指標優(yōu)越的新產(chǎn)品石墨烯導(dǎo)熱膜，該產(chǎn)品已在多款衛(wèi)星定型使用，并成為中國航天科技集團、中國電科集團等單位的合格供貨方。...

熱設(shè)計網(wǎng) 2021-11-04 1637 #行業(yè)新聞

氣凝膠導(dǎo)熱特性研究及優(yōu)化計算

氣凝膠作為一種納米多孔結(jié)構(gòu)的無機固體材料,具有超低導(dǎo)熱系數(shù)?耐火不燃?疏水?輕質(zhì)等特點,因其密度低被譽為世界上最輕的固體材料?...

熱設(shè)計 2021-11-02 4194