近日國內(nèi)首艘氫電拖輪——“氫電拖1”輪在山東港口青島港入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放。
據(jù)介紹，它配備7838千瓦磷酸鐵鋰電池和120千克儲氫量，創(chuàng)新搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”串聯(lián)混動系統(tǒng)，在9節(jié)航速下續(xù)航超12小時，拖力達82噸。
與傳統(tǒng)燃油拖輪相比，“氫電拖1”輪在噪音控制、設(shè)備壽命、能源利用效率等方面優(yōu)勢顯著。該輪投產(chǎn)后，預(yù)計每年可減少二氧化碳排放1500余噸，相當(dāng)于植樹造林1000多畝。
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