6月23日下午，寧德時代正式發(fā)布CTP3.0麒麟電池，其系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。通過全球首創(chuàng)的電芯大面水冷技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充。

CTP3.0麒麟電池重新定義了電池結(jié)構(gòu)，將原本各自獨立設(shè)計的橫縱梁、水冷板與隔熱墊集成為多功能彈性夾層，打破了單一功能邊界，三效合一，化繁為簡，提高了系統(tǒng)集成效率。

原本各自獨立設(shè)計的橫縱梁、水冷板與隔熱墊

將原本各自獨立設(shè)計的橫縱梁、水冷板與隔熱墊集成為多功能彈性夾層

CTP3.0麒麟電池首創(chuàng)電芯大面冷卻技術(shù)，從熱交換本質(zhì)著手，重構(gòu)水冷系統(tǒng)，將水冷板置于電芯大面之間，大大提升電芯換熱效率。得益于大面積水冷，電芯的控溫時間縮短至原來的一半，更高效的將電芯維持在適宜的工作溫度，從而適應(yīng)大電流電壓快充。

水冷板結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計是CTP3.0麒麟電池的一大亮點，大面積水冷極大改善了電池的熱控制水平，是延長電池壽命、支持高壓快充和保證電池安全的關(guān)鍵。

2022 世界動力電池大會上，寧德時代首席科學(xué)家吳凱曾透露，CTP3.0 電池在方形電芯的大面積接觸側(cè)插入水冷板，增加了散熱面積，解決熱失控問題，同時提升了快充的可靠性，水冷板的快速散熱功能，也幫助電池滿足高壓快充，4C充電將在明年實現(xiàn)。此外，電芯之間安插的水冷板可以在電池包膨脹的過程中起到緩沖作用，增加電池壽命。

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