12月28日，雷軍在小米汽車發(fā)布上介紹：小米汽車將配備超級電機，超級大壓鑄和高效雙模熱泵熱管理系統(tǒng)。
超級電機：
超級超級大壓鑄：
小米汽車將采用“小米高效雙模熱泵”技術，配備三熱源逐級加熱技術，熱管理效率更高。
達到了同級更高的低溫續(xù)航保持率、同級更快的低溫空調升溫速度、同級更快的低溫充電速度。
-15°CLTC工況無需額外開加熱器 ，即可維持乘員艙的舒適溫度。
-20°CLTC工況依舊能從冷空氣中吸取熱量，為乘員艙補充熱能。
小米還行業(yè)首創(chuàng)電芯倒置技術，在極端情況下能快速向下釋放能量，最大程度保證乘員艙安全。
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