Daimler、Tesla、PSA，泛亞，上汽，北汽，東風(fēng)，知豆，長(zhǎng)安九大主機(jī)廠集中分享汽車熱管理先進(jìn)技術(shù)
主辦方：中歐汽車（ECA）
承辦方：WICT
會(huì)議地點(diǎn)：上海
會(huì)議時(shí)間：2019年3月5-7日
鳴謝上屆支持單位：中國(guó)科學(xué)院、吉利汽車、上汽集團(tuán)、北汽新能源汽車、知豆汽車、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、AIWAYS愛(ài)馳汽車、上海交通大學(xué)、山東大學(xué)、Great Wall Motor R&D、Energeia Labs Pte Ltd、Ricardo、Valeo、IHS Markit、SAMSUNG SDI CO., LTD、Gentherm、AVL、Solvay、比克電池、中航鋰電、華域汽車、銀邦金屬?gòu)?fù)合材料、三花。
支持媒體：中國(guó)熱設(shè)計(jì)網(wǎng)
全球汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)大會(huì)-主論壇
邀請(qǐng)單位：邀請(qǐng)單位：同濟(jì)大學(xué)
● 新能源汽車整車熱需求分析及能量管理策略
邀請(qǐng)單位：Valeo
● 邀請(qǐng)單位：Tesla
邀請(qǐng)單位：TOYOTA
● 邀請(qǐng)單位：DANA
● 邀請(qǐng)單位：Webasto
● 新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵仿真方法和控制
東風(fēng)汽車技術(shù)中心
● 邀請(qǐng)單位：北京新能源汽車股份有限公司
● 發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
● 方形電池成熟熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
邀請(qǐng)單位：CATL
● 冷媒直冷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、效果和技術(shù)要點(diǎn)
邀請(qǐng)單位：BMW
● 動(dòng)力電池?zé)崾Э禺a(chǎn)生因素分析及熱失控特點(diǎn)
邀請(qǐng)單位：清華大學(xué)
● 動(dòng)力電池?zé)崾Э氐臋z測(cè)和控制措施
邀請(qǐng)單位：中國(guó)汽車技術(shù)中心
● 電池包液冷系統(tǒng)輕量化、低成本設(shè)計(jì)及零部件選擇依據(jù)
邀請(qǐng)單位：LG化學(xué)
● 熱管理新材料助力汽車熱管理技術(shù)創(chuàng)新
發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
● 高性價(jià)比的48V鋰離子電池?zé)峁芾砑夹g(shù)方案及其在混動(dòng)車輛上的應(yīng)用
邀請(qǐng)單位：泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
● 高能量密度（811電池）性能特點(diǎn)及不同規(guī)格電芯中的熱管理方式最優(yōu)選擇
邀請(qǐng)單位：深圳市比克電池有限公司
● 新能源汽車集成化熱管理系統(tǒng)解決方案
邀請(qǐng)單位：AIWAYS愛(ài)馳汽車
● 動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的DV驗(yàn)證內(nèi)容和方法
邀請(qǐng)單位：Ford
● 邀請(qǐng)單位：上汽集團(tuán)
邀請(qǐng)單位：上海交通大學(xué)
● 邀請(qǐng)單位：PSA集團(tuán)
● 發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
邀請(qǐng)單位：泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
● 邀請(qǐng)單位：珠海格力電器股份有限公司
● 發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
● 如何提升熱泵系統(tǒng)的COP
邀請(qǐng)單位：HANON SYSTEMS
● 汽車空調(diào)系統(tǒng)回?zé)峒夹g(shù)的應(yīng)用研究
邀請(qǐng)單位：一汽解放事業(yè)本部商用車開(kāi)發(fā)院
● 示蹤氣體檢漏技術(shù)在汽車空調(diào)系統(tǒng)上的應(yīng)用
發(fā)言機(jī)會(huì)開(kāi)放中
● 某款純電動(dòng)汽車整車熱管理設(shè)計(jì)方案
邀請(qǐng)單位：知豆電動(dòng)汽車有限公司
● 壓縮機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)匹配技術(shù)研究
邀請(qǐng)單位：上海海立新能源技術(shù)有限公司
● 關(guān)鍵零部件在汽車熱管理系統(tǒng)中的優(yōu)化設(shè)計(jì)與應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
邀請(qǐng)單位：浙江三花汽車零部件有限公司
● 自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)汽車熱管理系統(tǒng)的技術(shù)挑戰(zhàn)
邀請(qǐng)單位：奧特佳
●
平行論壇三：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)熱管理
● 可變進(jìn)氣格柵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理中試驗(yàn)分析
冷卻系統(tǒng)熱管理模塊設(shè)計(jì)分析
冷卻管路創(chuàng)新解決方案
三維CFD模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理
邀請(qǐng)單位：一汽大眾
● 邀請(qǐng)單位：Calsonic Kansei
● 前端冷卻模塊化及功能布置
車用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收技術(shù)
邀請(qǐng)單位：Faurecia China
● 整車部件熱害整體仿真分析及試驗(yàn)
邀請(qǐng)單位：奇瑞汽車股份有限公司
● 智能發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)及其核心零部件
邀請(qǐng)單位：BOSCH
● 電子節(jié)溫器應(yīng)用及控制
邀請(qǐng)單位：東風(fēng)富士湯姆森調(diào)溫器有限公司
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展廳平面圖
展覽背景：
汽車熱管理技術(shù)展，是聚焦汽車熱管理的行業(yè)展覽，本屆展覽分為冷卻系統(tǒng)展區(qū)、空調(diào)系統(tǒng)展區(qū)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)展區(qū)、熱管理材料展區(qū)、熱管理零部件展區(qū)等六大展區(qū)，屆時(shí)將匯集全球100多家領(lǐng)先參展商展示先進(jìn)的汽車熱管理產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請(qǐng)東風(fēng)、神龍、長(zhǎng)安、福特、比亞迪、上汽、吉利、通用、一汽、北汽、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、博世、大陸、麥格納等汽車OEM廠商及Tier 1汽車零部件供應(yīng)商的采購(gòu)、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會(huì)，為國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)及全球汽車零部件領(lǐng)軍企業(yè)在參與大會(huì)探討技術(shù)革新的同時(shí)，也為其創(chuàng)造了一個(gè)促進(jìn)交流、新品發(fā)布及品牌推廣的理想平臺(tái)。
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報(bào)名咨詢
看了就要關(guān)注我，喵嗚~
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