4月19日，榮耀機(jī)器人“閃電”憑借50分26秒的驚艷成績沖過終點(diǎn)，超越人類男子半馬世界紀(jì)錄（57分20秒），獲得2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松賽事冠軍。而去年的冠軍完賽成績是2小時(shí)40分42秒，相比去年用時(shí)有了巨幅縮減。
據(jù)了解，本次賽事匯聚了宇樹、榮耀、天工、高擎、松延動(dòng)力等超過100支戰(zhàn)隊(duì)、300余臺(tái)人形機(jī)器人，從比賽數(shù)據(jù)來看，機(jī)器人奔跑速度、運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境適應(yīng)等綜合能力，均較往屆顯著提升。
主辦方介紹，今年的北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松和去年一樣依舊是采用了人機(jī)共跑的模式，去年絕大多數(shù)機(jī)器人依賴遙控，今年自主導(dǎo)航賽隊(duì)占比為38%。
散熱是各隊(duì)面臨的一大難題，機(jī)器人在高強(qiáng)度奔跑中電池、關(guān)節(jié)等持續(xù)發(fā)熱，嚴(yán)重影響機(jī)器人各部件的正常工作，甚至出現(xiàn)過熱停機(jī)。
因此，散熱成為速度提升的最關(guān)鍵因素。去年賽場(chǎng)，操控手需不停給機(jī)器人關(guān)節(jié)噴水降溫，否則關(guān)節(jié)過熱可能直接燒壞。今年，多款機(jī)器人在散熱方面做了很多專項(xiàng)工作，散熱方式有風(fēng)冷、液冷等。天工Ultra以液冷替代風(fēng)冷，散熱性能大幅提升，榮耀“閃電”搭載高功率液泵，松延動(dòng)力N2加裝水冷系統(tǒng)，機(jī)器人告別“一跑就發(fā)燒”的尷尬。
北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心自主跑工程師崔巍：“我們機(jī)器人的關(guān)節(jié)比去年更大、扭矩更長，在高速奔跑的情況下，尤其是21公里的賽道長度，可能它的關(guān)節(jié)會(huì)發(fā)熱，導(dǎo)致過熱，所以我們做了液冷處理?！?/span>
本次奪冠的榮耀機(jī)器人，同樣是做了液冷散熱處理——把液冷系統(tǒng)能力從手機(jī)終端平移到了機(jī)器人。
通信世界記者采訪了中科創(chuàng)星創(chuàng)始合伙人米磊，他表示：“人形機(jī)器人能跑馬拉松，和人類擅長長跑的底層技術(shù)原理是相通的，關(guān)鍵之一都在于做好散熱——人類直立行走以后，不像四足動(dòng)物那樣容易呼吸不暢、積熱中暑，關(guān)鍵就在于我們褪去了厚重體毛，熱量更容易散發(fā)出去，再加上全身布滿汗腺，通過汗液蒸發(fā)帶走身體熱量，長時(shí)間跑步體溫也不會(huì)異常升高，身體機(jī)能穩(wěn)定，耐力更強(qiáng)、不容易累。機(jī)器人同樣借鑒這個(gè)邏輯，采用液冷散熱技術(shù)，及時(shí)帶走電機(jī)和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量，長時(shí)間直立奔跑不會(huì)因?yàn)楦邷毓收贤C(jī)，運(yùn)動(dòng)能力大幅提升?！?/span>
來源：通信世界
標(biāo)簽： 液冷、數(shù)據(jù)中心等 點(diǎn)擊： 評(píng)論: